Räderwechsel
Kompletträder rauf, Drehmoment nach Herstellervorgabe, Luftdruck korrigiert, RDKS angelernt. In 22 Minuten wieder auf der Straße.
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Räderwechsel in 22 Minuten, Montage auf modernen Touchless-Maschinen und Einlagerung im trockenen Hochregal. Über 40 Marken auf Lager — an der Hansestraße, seit 2008.
Ab 3 mm Restprofil verlängert sich der Bremsweg auf nasser Fahrbahn deutlich — lange bevor die gesetzlichen 1,6 mm erreicht sind. Ziehen Sie den Regler und sehen Sie, wo Ihre Reifen stehen.
Regler auf den gemessenen Wert ziehen. Die Empfehlung gilt für Pkw-Sommer- und Winterreifen.
Noch in Ordnung. Bei 4,0 mm haben Sie auf nasser Fahrbahn ausreichend Reserve. Wir notieren den Wert und melden uns, sobald der Wechsel sinnvoll wird.
Vom Saisonwechsel über die Montage neuer Reifen bis zur Achsvermessung — sechs Bereiche, feste Preise, ein Ansprechpartner am Tresen.
Kompletträder rauf, Drehmoment nach Herstellervorgabe, Luftdruck korrigiert, RDKS angelernt. In 22 Minuten wieder auf der Straße.
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02ab 15 € / Rad
Touchless-Montiermaschine ohne Felgenkontakt, Feinwuchten auf der Hochgeschwindigkeits-Wuchtmaschine — auch bei 21 Zoll und Runflat.
Reifen mitbringenGewaschen, geprüft, etikettiert — im belüfteten Hochregal statt im feuchten Keller.
Von Continental bis Nokian, dazu Kompletträder mit Gutachten — meist am selben Tag verfügbar.
Reifendruck-Kontrollsysteme auslesen, anlernen, Sensoren ersetzen — für alle gängigen Fabrikate, ohne Aufpreis beim Wechsel.
3D-Vermessung mit Protokoll. Wenn ein Reifen einseitig abfährt, liegt es fast nie am Reifen.
Nagel im Profil? Wir prüfen, ob eine fachgerechte Reparatur von innen zulässig ist — statt vier neue Reifen zu verkaufen.
Unsere Halle ist wie eine Boxengasse getaktet: Annahme, Demontage, Wuchten, Montage. Jedes Fahrzeug bekommt einen festen Slot — deshalb halten wir die 22 Minuten auch im November.
Alle Preise inklusive Auswuchten, Ventilservice, Entsorgung der Altreifen und Mehrwertsteuer. Was am Tresen steht, steht auch auf der Rechnung.
bis 16 Zoll · z. B. Polo, Corsa, Yaris
RDKS-Anlernen und Ventilservice sind bereits enthalten.
17 bis 19 Zoll · z. B. 3er, Passat, A4
Runflat und Niederquerschnitt ohne Aufpreis — dafür haben wir die Touchless-Maschine.
ab 20 Zoll · z. B. X5, Tiguan, Sprinter
Für Flotten ab fünf Fahrzeugen rechnen wir gesammelt zum Monatsende ab.
Sechs Hebebühnen, zwei Montagestraßen und ein Hochregal für 9.400 Räder. Kommen Sie ruhig mit rein — wir zeigen Ihnen gern, wo Ihre Räder liegen.
412 Google-Bewertungen, Durchschnitt 4,9. Hier drei, die gut zeigen, worauf es in der Wechselsaison ankommt.
„Termin um 8:10, um 8:34 stand ich wieder draußen — inklusive ausgedrucktem Protokoll mit den Profiltiefen aller vier Reifen. So stelle ich mir das vor."
„Seit drei Jahren lagern meine Räder dort. Im Frühjahr kurz angerufen, Termin am nächsten Tag, Räder waren sauber und der Luftdruck stimmte. Keller endlich frei."
„Ich hatte einen Nagel im Hinterreifen und mit vier neuen Reifen gerechnet. Stattdessen wurde von innen repariert, 29 Euro. Ehrlicher geht es nicht."
2008 hat Dennis Kröger die Halle an der Hansestraße übernommen — damals eine Lkw-Werkstatt mit undichtem Dach. Die Idee war simpel: Reifen sind kein Nebengeschäft, sondern Handwerk. Wer sich nur darauf konzentriert, wird schnell und sehr genau darin.
Heute arbeiten elf Leute hier, die Hälfte davon seit über sieben Jahren. Im Oktober laufen an Spitzentagen 90 Fahrzeuge durch die Halle — und trotzdem hat jeder Kunde einen festen Slot statt einer Wartenummer.
Wer jetzt bucht, bekommt noch einen Vormittagsslot im Oktober. Anruf genügt — oder Formular ausfüllen, wir melden uns innerhalb von zwei Stunden zurück.
Anfahrt über die Hans-Bredow-Straße, Parkplätze direkt vor der Halle. Wer möchte, gibt den Schlüssel morgens ab und holt das Auto in der Mittagspause.