Schritt 01
Termin
Anruf, WhatsApp oder Formular – Sie nennen Marke, Baujahr und das, was Sie stört. Wir geben Ihnen einen festen Tag, keine „Kalenderwoche irgendwann".
Zweirad-Meisterbetrieb · Bremen-Walle · seit 1999
Handwerk mit Leidenschaft.
Inspektion und Reparatur für alle Marken, Reifenmontage, Custom-Umbauten, Einlagerung über den Winter und TÜV-Abnahme – alles unter einem Dach in Bremen-Walle.
0
Jahre
Meisterbetrieb
Meisterbetrieb
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Maschinen
pro Saison
pro Saison
0+
Marken im
Diagnosesystem
Diagnosesystem
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Plätze im
Winterlager
Winterlager
4,9 von 5214 Google-Bewertungen
Das Problem
Sechs Wochen Wartezeit.
Die halbe Saison ist weg.
Die Sonne kommt raus, die Maschine steht – und beim Vertragshändler heißt es „Mitte Juni vielleicht". Wir haben unsere Werkstatt genau andersherum aufgebaut: feste Slots, Festpreis vorab, und Ihr Motorrad verlässt die Halle mit einem Protokoll, das Sie verstehen.
So läuft es üblicherweise
- Im April Termin anfragen, im Juni einen bekommen – die halbe Saison ist weg.
- „Ältere Maschine, dafür haben wir keine Teile mehr." Ende der Beratung.
- Der Umbau wird abgelehnt, weil niemand die Eintragung übernehmen will.
- Zum TÜV müssen Sie selbst fahren – mit Termin drei Wochen später.
So läuft es bei Stahlross
- Werkstatt-Termin im Schnitt in 5 Werktagen – auch in der Hochsaison.
- Alle Marken, auch Youngtimer: Wir drehen Teile selbst, wenn es sie nicht mehr gibt.
- Custom-Umbau inklusive Gutachten und Eintragung – aus einer Hand.
- TÜV-Prüfer kommt zweimal im Monat zu uns in die Halle.
Leistungen
Fünf Bereiche.
Eine Handschrift.
Preise sind echte Startpreise inklusive Arbeitszeit, gerechnet mit 78 € Stundensatz. Was Ihre Maschine kostet, steht vor der Freigabe schriftlich fest – nicht erst auf der Rechnung.
Alle Marken, vom aktuellen Reisetourer bis zur Zweiventil-Boxer von 1987. Ventilspiel, Steuerkette, Vergaser synchronisieren, Bremsanlage, Elektrik, Fehlerspeicher auslesen. Jede Inspektion nach Herstellervorgabe, mit Fotoprotokoll und Eintrag ins Scheckheft.
- Ölservice ab 139 €
- Ventilspiel ab 285 €
- Diagnose 42 Marken
- Youngtimer willkommen
Montage auf der Touchless-Maschine – ohne Kratzer an der Felge. Auswuchten mit Klebegewichten, Ventil neu, Altreifen-Entsorgung inklusive. Die gängigen Größen von Michelin, Metzeler, Bridgestone und Pirelli liegen im Lager, Sonderformate sind in 24 Stunden da.
- Montage & Wuchten ab 39 €
- Räder gebracht: ab 25 €
- Meist am selben Tag
- Entsorgung inklusive
Café Racer, Scrambler, Bobber – vom Heckrahmen über den Sitzbankbezug bis zur Lackierung entsteht alles bei uns oder bei zwei Partnern aus dem Viertel. Wir zeichnen den Umbau vorab, holen das Teilegutachten ein und übernehmen die Eintragung beim TÜV. Sie bekommen ein Motorrad, das legal auf Ihren Namen läuft.
- Skizze & Kostenplan vorab
- Gutachten + Eintragung
- Sattler & Lackierer im Haus-Netz
- 6–10 Wochen Bauzeit
Von Oktober bis April steht Ihre Maschine bei uns: trockene Halle mit 12 °C, Batterie am Erhaltungslader, Reifen entlastet, Tank konserviert. Im März kommt sie inspiziert, gewaschen und mit frischem Öl zurück – auf Wunsch fahren wir sie Ihnen vor die Tür.
- 239 € für die ganze Saison
- Inspektion im Paket: −15 %
- Batteriepflege inklusive
- 120 Plätze, videoüberwacht
Zweimal im Monat ist der Prüfingenieur bei uns in der Halle – Hauptuntersuchung, Abgasuntersuchung und Einzelabnahme nach § 21 für Umbauten. Vorher machen wir den kostenlosen Vorabcheck: Was durchfallen würde, wissen Sie vorher und nicht danach.
- HU ab 69 €
- Vorabcheck kostenlos
- § 21 Einzelabnahme
- Termine: 1. & 3. Donnerstag
0 PS1/min ×1000 · am Rad gemessen
Rollenprüfstand · Leistungsmessung mit Ausdruck: 89 €
Drei Versprechen
Vertrauen ist kein Gefühl.
Es ist ein Ablauf.
01
Festpreis vor dem ersten Handgriff
Sie bekommen Teilepreis, Arbeitswerte und Endsumme schriftlich aufs Handy. Wird es am Ende teurer, zahlen wir die Differenz – das steht seit 27 Jahren so auf unserem Auftragszettel.
02
Alte Teile bleiben bei Ihnen
Jedes getauschte Teil liegt bei der Abholung in der Kiste neben der Maschine – mit Foto vom Einbauzustand. Wer erklären kann, warum ein Teil raus muss, hat nichts zu verstecken.
03
Wir holen die Maschine ab
Springt sie nicht an oder ist der TÜV abgelaufen? Unser Anhänger fährt im Bremer Stadtgebiet kostenlos, im Umland bis 30 km für 39 €. Sie müssen nicht einmal zu Hause sein.
Der Ablauf
Vier Schritte.
Kein Schritt ohne Sie.
Vom Anruf bis zur Übergabe wissen Sie jederzeit, was an Ihrer Maschine passiert und was es kostet. Der häufigste Satz unserer Kunden: „Endlich mal jemand, der mir erklärt, warum."
Schritt 02
Diagnose auf der Hebebühne
Maschine hoch, Fehlerspeicher raus, Bremsen, Kette, Reifen und Fahrwerk vermessen. Bei Umbauten zeichnen wir in diesem Schritt die Skizze und klären, was eintragungsfähig ist.
Schritt 03
Festpreis und Ihre Freigabe
Sie bekommen Fotos vom betroffenen Bauteil und ein aufgeschlüsseltes Angebot. Einzelne Positionen können Sie streichen – wir sagen ehrlich, was bis zum Herbst warten kann.
Schritt 04
Probefahrt und Übergabe
Jede Maschine geht vor der Übergabe auf die Runde über die Waller Heerstraße Richtung Deich. Danach: gewaschen, Kette gefettet, Protokoll im Scheckheft, Rechnung wie angekündigt.
Aus unserer Halle
Maschinen, die hier
wieder losgefahren sind.
Vier aus den letzten zwölf Monaten: ein Bobber-Umbau mit Einzelabnahme, ein Naked Bike nach Sturzschaden, eine Cruiser-Komplettrevision und ein Roadster nach der Saisoninspektion. Fotos aus unserem Alltag, nicht aus dem Katalog.
4,9 · 214 Google-Bewertungen
Was Bremer Fahrer
über uns schreiben.
Ungekürzt aus unserem Google-Profil übernommen. Wir bitten niemanden um eine Bewertung – die 214 sind von selbst gekommen.
Google · vor 3 Wochen
Meine XJR 1300 von 1999 wollte keiner mehr anfassen. Bei Stahlross haben sie die Vergaser zerlegt, synchronisiert und eine Buchse selbst gedreht, weil es sie nicht mehr gibt. 610 € statt „Maschine ist wirtschaftlicher Totalschaden". Sie läuft besser als in den letzten zehn Jahren.
TK
Thorben KruseFindorff · Stammkunde
Google · vor 2 Monaten
Scrambler-Umbau an meiner Bonneville: Heckrahmen gekürzt, Sitzbank neu bezogen, Auspuff mit Gutachten. Mattis hat mir vorher eine Zeichnung geschickt und den Preis genannt – am Ende waren es genau die 2.840 €, und die Eintragung hat er gleich miterledigt. Acht Wochen, wie angekündigt.
SR
Svenja RuthenbergNeustadt · Umbaukundin
Google · vor 4 Monaten
Dritter Winter, dritte Einlagerung. Im März stand die Maschine gewaschen da, frisches Öl, Batterie voll, TÜV frisch gemacht – eine Rechnung, ein Termin. Ich habe die Halle gesehen: trocken, warm, alles einzeln abgestellt, nichts steht auf dem Seitenständer im Zug. 239 € sind das wert.
HM
Hauke MeinkenVegesack · Einlagerung
Über uns
Zwei Hebebühnen.
Eine alte Guzzi.
1999 hat Mattis Brunkhorst eine leere Halle an der Waller Heerstraße gemietet, zwei Hebebühnen hineingestellt und die Guzzi seines Vaters wieder zum Laufen gebracht. Der erste Kunde kam, weil er nebenan getankt hat und die offene Tür sah.
Heute sind wir sieben Leute, haben eine eigene Drehbank, einen Rollenprüfstand und ein Winterlager für 120 Maschinen. Geblieben ist die Regel von damals: Keine Maschine verlässt die Halle, auf die wir uns nicht selbst setzen würden.
Mattis BrunkhorstInhaber & Zweiradmechaniker-Meister
Ihre Stimme am Telefon. Schreibt die Festpreis-Angebote und koordiniert die TÜV-Termine in der Halle.
Zweiradmechaniker-Meister, 19 Jahre im Beruf. Sein Gebiet: Federelemente, Vergaser und alles mit Zweiventiler.
Schweißt Heckrahmen, baut Halter und Auspuffanlagen. Zeichnet jeden Umbau, bevor der erste Funke fliegt.
Bringen Sie die Maschine. Wir machen den Rest.
Sagen Sie uns Marke, Baujahr und Anliegen – Sie bekommen innerhalb eines Werktags einen festen Termin und, wenn möglich, direkt den Festpreis dazu.
Kontakt
Kommen Sie vorbei.
Oder wir holen sie ab.
Waller Heerstraße 216 im Gewerbehof, zweite Einfahrt hinter der Tankstelle. Parken direkt vor der Halle, Straßenbahn 2 und 10 halten 200 Meter entfernt. Kaffee steht immer da.
Anrufen0421 / 338 74 20Mo–Fr ab 8 Uhr persönlich erreichbar
WhatsAppFoto der Maschine sendenAntwort meist in unter zwei Stunden
E-Mailhallo@stahlross.deFür Umbau-Anfragen und Kostenvoranschläge
AdresseWaller Heerstraße 21628219 Bremen-Walle · Gewerbehof, Halle 1
Öffnungszeiten
- Montag – Freitag
- 8:00 – 18:00
- Samstag
- 9:00 – 13:00
- Sonntag
- geschlossen
- TÜV im Haus
- 1. & 3. Do