01ab 2.490 €
E-Trekking & Touren
Der Allrounder für Pendelstrecke unter der Woche und Weserradweg am Wochenende. 500–750 Wh, Riemenantrieb auf Wunsch.
14 Modelle ansehen
Fahrrad- & E-Bike-Fachgeschäft · Bremen-Findorff
Fachgeschäft und Meisterwerkstatt unter einem Dach an der Hemmstraße. 42 Räder stehen fahrfertig zur Probefahrt – und jedes Rad, das Sie bei uns kaufen, bekommt seine Inspektion lebenslang zum Festpreis.
4,9 von 5 Sternen318 Google-Bewertungen aus Findorff, Walle und Schwachhausen
Verkauf und Werkstatt
Die meisten Räder werden nicht falsch gekauft, sondern falsch eingestellt und danach nie wieder angefasst. Deshalb gibt es bei uns beides im selben Haus: den Laden, in dem Sie das Rad aussuchen – und die Werkstatt, die es die nächsten zehn Jahre am Laufen hält.
Modellwelt
Wir führen acht Marken statt vierzig – dafür kennen wir jedes Modell, das bei uns steht, bis zur Schraube. Alle Preise sind Hauspreise inklusive Aufbau, Einstellung und erster Inspektion.
01ab 2.490 €
Der Allrounder für Pendelstrecke unter der Woche und Weserradweg am Wochenende. 500–750 Wh, Riemenantrieb auf Wunsch.
14 Modelle ansehenSchotter, Deichwege, Wochenendtour mit Gepäck. Mit Taschenberatung und Reifenempfehlung für norddeutschen Untergrund.
Zur AuswahlMit Sitzpositionsanalyse auf dem Rollentrainer. Wir bauen um, bis die Geometrie stimmt – auch nach dem Kauf.
Termin für BikefittingLeicht, leise, wenig Verschleiß. Für alle, die das Rad täglich vier Stockwerke hochtragen.
Fully und Hardtail, Federung auf Ihr Gewicht abgestimmt.
Zwei- und dreispurig, mit und ohne Motor, Regenverdeck und zwei Kindersitzen. Wir stellen das Rad vor Ihre Tür und lassen Sie eine Woche damit fahren, bevor Sie sich entscheiden – die Lastenrad-Probewoche kostet 39 € und wird beim Kauf verrechnet.
Probewoche anfragenZwei Wege zu uns
Zwölf Kilometer zur Arbeit, Kind hinten drauf, Kopfsteinpflaster im Viertel – daraus ergibt sich fast immer die Radgattung. Zwei Minuten am Telefon oder über das Formular reichen.
Zum Termin stehen drei passende Modelle fertig da: Sattelhöhe gesetzt, Reifendruck geprüft, Motorstufen erklärt. Sie müssen nicht durch vierzig Räder laufen.
Ohne Verkäufer nebendran und ohne Pfand-Theater. Über den Deich, durch Findorff, einmal die Strecke, die Sie wirklich jeden Tag fahren. Erst danach reden wir über Preise.
Wir arbeiten mit festen Slots. Sie bekommen einen Tag und ein Zeitfenster – kein „stellen Sie es einfach hin, wir melden uns irgendwann".
Zehn Minuten Sichtprüfung mit Ihnen zusammen: Bremsbeläge, Kettenlängung, Speichenspannung, bei E-Bikes Akku-Diagnose über das Herstellersystem. Sie sehen, was wir sehen.
Der Kostenvoranschlag kommt per WhatsApp, mit Foto der betroffenen Stelle. Erst wenn Sie zustimmen, wird geschraubt. Wird es teurer als besprochen, zahlen Sie den vereinbarten Preis.
Meisterwerkstatt
Tarek Yildiz und sein Kollege schrauben pro Tag an höchstens acht Rädern. Das ist weniger, als möglich wäre – dafür verlässt kein Rad die Halle, ohne dass es jemand Probe gefahren ist.
Stundensatz für alles außerhalb der Liste: 68 € – wir rechnen in angefangenen Viertelstunden ab und schreiben auf den Beleg, was tatsächlich gemacht wurde.
Dienstrad-Leasing
Wir arbeiten mit JobRad, Bikeleasing und Eurorad. Sie wählen das Rad, wir übernehmen den kompletten Papierkram mit Ihrem Arbeitgeber – inklusive des Anrufs, bei dem erklärt wird, dass ihn das nichts kostet.
Schieben Sie auf den Preis des Rades, das Ihnen vorschwebt.
Unverbindliche Beispielrechnung für 36 Monate bei 42 % Grenzsteuersatz, inklusive Versicherung und Wartungspaket. Ihre tatsächliche Rate hängt von Steuerklasse, Arbeitgeber und Leasinganbieter ab. Demo-Rechner ohne Vertragsbindung.
Unterwegs
Zweimal im Monat fahren wir samstags früh eine Runde – Deichtour, Gravelrunde ins Blockland oder gemütlich mit Kindern um den Werdersee. Mitfahren kann jeder, auch ohne Rad von uns.
Bewertungen
318 Bewertungen bei Google, Durchschnitt 4,9. Hier drei, die wir nicht ausgesucht haben, weil sie uns loben – sondern weil sie beschreiben, wie es bei uns abläuft.
Ich wollte eigentlich nur gucken. Lina hat mir drei Räder rausgestellt, Sattel und Lenker eingestellt und mich eine halbe Stunde allein losfahren lassen – ohne Ausweis-Theater. Geworden ist es das Trekkingrad, das ich vorher überhaupt nicht auf dem Zettel hatte.
Motor am Lastenrad hat gesponnen, zwei andere Läden wollten mich auf Mai vertrösten. Hier war ich am Donnerstag dran, der Kostenvoranschlag kam per WhatsApp mit Foto, Freitagmittag konnte ich es holen. 214 € statt der befürchteten 400.
Dienstrad-Leasing über meine Praxis – ich hatte ehrlich gesagt Angst vor dem Papierkram. Merle hat den kompletten Arbeitgeber-Teil vorbereitet, ich musste zweimal unterschreiben. Nach sechs Wochen stand das Rad fertig eingestellt bei uns vor der Tür.
Über uns
2011 hat Jonas Ahlers seinen Meisterbrief in eine leerstehende Tischlerei an der Hemmstraße gehängt, drei gebrauchte Montageständer aufgestellt und im ersten Jahr mehr repariert als verkauft. Das Verhältnis hat sich gedreht, das Prinzip nicht: Ein Rad verkaufen wir nur, wenn wir es auch reparieren würden.
Heute sind wir zu siebt, führen acht Marken und haben die Werkstatt bewusst größer gebaut als den Verkaufsraum. Wer bei uns kauft, bekommt keinen Vertrag über zehn Seiten, sondern eine Karte mit einer Nummer darauf – und jemanden, der ans Telefon geht, wenn im November die Bremse quietscht.
Wir sind Ausbildungsbetrieb, reparieren jeden zweiten Mittwoch im Jugendhaus Findorff kostenlos Kinderräder und haben noch nie ein Rad verkauft, das jemand vorher nicht gefahren ist.
Zweiradmechatroniker-Meister. Nimmt jedes verkaufte E-Bike selbst zur Endkontrolle auf die Straße.
Führt die Gespräche mit Personalabteilungen und kennt die Feinheiten von JobRad, Bikeleasing und Eurorad.
Bosch- und Shimano-zertifiziert. Findet Antriebsfehler, die vier andere Werkstätten vorher nicht gefunden haben.
Berät seit sechs Jahren und fährt selbst Lastenrad mit zwei Kindern – zu Ausreden hat sie deshalb wenig Geduld.
Probefahrt oder Werkstatt-Termin – beides in derselben Minute gebucht. Wir melden uns am selben Tag zurück, spätestens am nächsten Vormittag.
Kontakt
Kundenparkplätze im Hof hinter dem Gebäude, Straßenbahnlinie 6 hält 120 Meter entfernt an der Haltestelle Hemmstraße. Der Eingang ist ebenerdig, Lastenräder kommen ohne Stufe in den Laden.